逐光獵影

寂靜的大華自大華煤礦歇業後更顯的蕭條，平溪線自煤礦業蕭條後沉寂一段相當長的時間，後來再藉煤礦遺跡的故鄉發展地方特有的觀光事業而相當成功。但這一份殊榮似乎並沒有惠澤到大華，它依然靜靜的目迎目送來來往往的遊客。

依鐵路局的車站等級來分類，大華車站是屬於無派駐站員的「招呼站」，車站內也只有單股軌道，無轉轍器，因此無法提供列車交會或待避之功能，提升列車的發車密度相當有限。

宜蘭線鐵路北段及平溪線的月台站牌都是採用制式的五角形規格，四周圍以鋁質框架構成，此燈箱無法鑲入照明設備，夜間無背光之功能。

大華這個地名對於平溪線的遊客來說應該比較陌生，因為它沒有如十分車站有老街可以吃吃喝喝，且大華車站附近也沒有商家，唯一一家小型商店也只有週末的時候才有營業，一個星期只有營業兩天。

目前剩下不到十戶的大華地區原本亦無設站，因大華煤礦的開採而在民國38年設站，民國83年因不敷成本的情況下，改為無站務人員的招呼站。

大華地區除了車站，車站旁邊只有幾戶民宅，照理說應不需設有車站，但在平溪線沿線地區煤礦鼎盛時期，大華(幼坑)附近也有煤礦，大華車站旁也設有一個降煤場以利火車運輸，也因來此的礦工需求而設立此山間小站=大華。

大華車站設立於民國38年因平溪南山 村幼坑地區的大華煤礦開採而設立，以前的大華站月台是用簡易的枕木搭設而成，鐵道旁建有一小售票亭，在煤礦興盛時期，還有不少礦工及附近居民出入，但現在煤礦沒落後更顯蕭條。

大華車站的月台也配合了「環島鐵路整體系統安全提升計畫」而作了整修，將月台的高度提高，以配合現行列車車門高度的標準，然遮雨棚的長度卻僅能容納單節車箱，下雨天候車會很棘手。

除了假日以外，大華平常人湮稀少，有的是甜美清新的空氣和大自然的交響樂，這裡值得您來傾聽它的悠閒自在。

車站代碼 231
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 平溪線
位置 新北市平溪區六分路12-1號
站體型式 平面車站
設站日期 1956年10月12日
車站等級 招呼站